倍悦网配资福建舰入役后，首次穿越台海！一款舰载机，台军和它几乎一模一样

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最近，我军福建舰航母经台湾海峡北上，这是它入列之后首次穿越台海。和入列前穿越台海一样，台军进行了“绵密监控”，特意用F-16战机的侦察吊舱给福建舰拍了一张照片，画质极其感人，如果不是吊舱的摄像头质量差，那就应该是辽宁舰受到了我军舰机的严密保护，F-16不敢过分靠近。

这次福建舰北上，甲板上依旧没有携带舰载机，不过歼-35、歼-15T、空警-600以及直-20J这四款舰载机，已经与福建舰基本完成了磨合，初步形成了战斗力，以中国军工的产能，以及不让航母等飞机的传统，相信福建舰上的舰载机很快就能满编，让中国军迷也一饱几十架舰载机密密麻麻停在甲板上的眼福。

活说回来倍悦网配资，福建舰过航台海，台军进行监视的飞机肯定不止F-16，作为台军对空对海远程警戒的主力E-2预警机，绝对不会错过这个模拟实战探测我军航母的机会。而福建舰上的空警-600，在外形上跟E-2极其相似，那么两者在性能上谁更强呢？

应该说，我军的空警-600在雷达性能上，完全碾压台军的E-2。台军一共采购了6架E-2预警机，第一批4架是在1995年服役的，型号是E-2T，后来又增购了2架E-2K，2005年服役。2013年有把前4架E-2T提升到E-2K的标准。2022年一架台军的E-2K降落时严重毁损，所以台军目前可用的预警机就是5架E-2K。

E-2K虽然进行了大幅度升级，但最核心的AN/APS-145雷达没有更换，依旧是机械扫描的，这跟空警-600的相控阵雷达没法比。E-2K对战斗机大小目标的探测范围为250公里，可追踪2000个目标，并引导40个批次的战机进行拦截，这个指标不错，说明它的后端处理能力比较强；它的涡桨发动机功率虽然没有空警-600的大，但是寿命长，油耗低。所以综合来看，台湾的E-2K除了雷达不如空警-600，其他方面性能基本和空警-600旗鼓相当、不分伯仲。

但是雷达是预警机的命根子，你的主业就是探测，雷达不行那就是一丑遮百俊了倍悦网配资，所以台军一直想买更先进的E-2D。

E-2D探测范围高达550公里，明显优于E-2K，而且它配备的AN/APY-9有源相控阵雷达，采用了针对隐形目标的低频UHF波段，强化了雷达功率，因此具备一定的反隐身能力，台湾媒体就吹嘘它“可以发现解放军歼-20”。

不过，E-2D的研制时间较早，2014年就服役了，因此它的雷达组件采用的还是第一代有源相控阵雷达的砷化镓材料。而空警-600得益于后发优势，雷达组件用上了第二代的氮化镓材料，功率密度更高，耐热性和抗干扰能力更好。所以就算台军买到了E-2D，在预警机最根本的雷达性能这个方面，还是不如我军的空警-600。